מהי קופסת צומת פוטו-וולטאית?מהם המאפיינים והתפקודים של קופסת צומת פוטו-וולטאית?

קופסת החיבורים הפוטו-וולטאית היא מחבר בין הפאנל הסולארי (מערך המודולים) לבין מכשיר בקרת הטעינה הסולארית.הפונקציה העיקרית היא לחבר את הכוח שנוצר על ידי התא הסולארי עם הקו החיצוני, המחולק לקופסת סיליקון קריסטל, תיבת צומת סיליקון אמורפית, תיבת צומת קיר מסך, המורכבת משלושה חלקים: גוף קופסה, כבל ומחבר .

פונקציה של תיבת צומת פוטו-וולטאית
תיבת צומת מודול פוטו-וולטאית מורכבת בעיקר משני חלקים של תיבת צומת ומחבר, הפונקציה העיקרית היא לחבר ולהגן על המודול הפוטו-וולטאי הסולארי, תוך הולכת הזרם שנוצר על ידי המודול הפוטו-וולטאי לשימוש המשתמשים.קופסת החיבורים תהווה חלל סגור עם מערכת החיווט, המספקת הגנה מפני השפעות סביבתיות על החוטים וחיבוריהם, מספקת הגנת נגישות לחלקים חיים ומפחיתה מתח למערכת החיווט המחוברת אליה.הפונקציה הנוספת היא להגן על חוט ההובלה של הרכיב כדי למנוע את אפקט כתמי החום.

אישור קופסאות צומת פוטו-וולטאיות

על מנת לספק למשתמשים פתרונות חיבור בטוחים, מהירים ואמינים, המוצרים חייבים לעבור הסמכת TUV, חברת החשמל והסמכה לאומית.נכון לעכשיו, הערכת האיכות של מוצרי קופסאות צומת פוטו-וולטאיות מגיעה מהסמכת TUV, UL.יצרני קופסאות צומת גדולים בסין מחויבים גם לפתח קופסאות צומת המספקות למשתמשים פתרונות חיבור בטוחים, מהירים ואמינים יותר, וכן עובדים קשה כדי שהמוצרים שלהם יעברו את ההסמכה של TUV, UL וכו'.
מאפיינים של תיבת צומת פוטו-וולטאית
1, המעטפת עשויה מחומרי גלם מתקדמים מיובאים, עם אנטי אייג'ינג גבוה מאוד, עמידות UV;

2, מתאים לשימוש בזמן ייצור חיצוני בתנאי סביבה קשים, השימוש בפועל של עד 30 שנים;

3, על פי הצרכים של כל מסוף 2 ~ 6 מובנה;

4. כל מצבי החיבור מחוברים באמצעות מצב חיבור מהיר של פלאג-אין.
תפקידה של תיבת צומת פוטו-וולטאית

תיבת החיבורים משמשת לחיבור מערך הסוללות להתקן בקרת הטעינה.לכן, בדרך כלל יש צורך להיחשף לחיק הטבע ולהיות מושפע משינויים סביבתיים שונים.בנוסף, הרכיבים האלקטרוניים של קופסת החיבורים עצמה ייצרו חום, כך שקופסת החיבורים מבפנים ומבחוץ תייצר הפרש לחצים גדול.השפעות מזג האוויר עלולות להחמיר את השינויים בהפרשי הלחץ הפנימיים והחיצוניים.לכן, יש צורך לתקשר עם האווירה כדי לאזן את הפרשי הלחץ הפנימיים והחיצוניים כדי למנוע את פגיעה בביצועי הרכיבים האלקטרוניים הפנימיים וביצועי האיטום של תיבת החיבורים.במקביל, יש צורך לחסום מזהמים מוצקים ונוזלים כמו מים ואבק מהסביבה החיצונית.
1, לשפר את ביצועי הבטיחות של רכיבים

2, חלק פלט זרם מכלול איטום (חלק עופרת)

3, להפוך את השימוש ברכיב נוח ואמין יותר

בחירת תיבת צומת פוטו-וולטאית
הבחירה של קופסת חיבור פוטו-וולטאית תלויה בעיקר בגודל הזרם של הרכיב, האחד הוא הזרם המרבי של העבודה, האחד הוא זרם הקצר, כמובן, הזרם המקסימלי שהרכיב יכול להוציא כאשר זרם הקצר , יש לחשב את הזרם הנקוב של קופסת החיבורים לפי זרם הקצר, מקדם הבטיחות צריך להיות גדול יחסית, ותיבת החיבורים היא מקדם בטיחות קטן יותר לפי זרם העבודה המרבי.

לסיכום

תיבת החיבורים פועלת כמחבר ומשמשת כגשר בין המודול הסולארי להתקן הבקרה כגון המהפך.בתוך תיבת החיבורים, הזרם שנוצר על ידי המודול הסולארי נמשך החוצה ומיובא לציוד החשמלי דרך מסופי החיווט והמחברים.על מנת למזער את אובדן החשמל של תיבת החיבור לרכיב, החומר המוליך המשמש בתיבת החיבורים דורש התנגדות קטנה, והתנגדות המגע של קו מוביל רצועת האוטובוס קטנה.